Niederspannungs-Dreiphasen-Permanentmagnet-Synchronmotor mit Direktantrieb der TYZD-Serie (380 V H355-800)
Produktbeschreibung
Diese Serie direkt angetriebener Permanentmagnetmotoren mit einer Nennspannung von 380 V wird von einem Frequenzumrichter angetrieben und kann die Anforderungen an Lastgeschwindigkeit und Drehmoment direkt erfüllen, wodurch ein Getriebe und ein Puffermechanismus im Übertragungssystem überflüssig werden Überwindung der verschiedenen Nachteile des Übertragungssystems mit Induktionsmotor und Untersetzungsgetriebe, mit hoher Übertragungseffizienz, gutem Anlaufdrehmoment, Energieeinsparung, geringem Geräuschpegel, geringer Vibration, geringem Temperaturanstieg, sicherem und zuverlässigem Betrieb, niedrigen Installations- und Wartungskosten usw. Es bietet die Vorteile eines hohen Übertragungswirkungsgrads, eines guten Anlaufdrehmoments, einer Energieeinsparung, eines geringen Geräuschpegels, geringer Vibrationen, eines geringen Temperaturanstiegs, eines sicheren und zuverlässigen Betriebs sowie niedriger Installations- und Wartungskosten.Andere Spannungsebenen können je nach Kundenwunsch geliefert werden.
Produktmerkmale
1. Entfernen Sie das Getriebe und die hydraulische Kupplung.die Übertragungskette verkürzen.Es gibt kein Problem mit Öllecks und dem Nachfüllen.niedrige mechanische Ausfallrate und hohe Zuverlässigkeit.
2. Maßgeschneidertes elektromagnetisches und strukturelles Design entsprechend der Ausrüstung.das die von der Last benötigten Geschwindigkeits- und Drehmomentanforderungen direkt erfüllen kann;
3. Niedriger Anlaufstrom und geringer Temperaturanstieg.Beseitigung des Entmagnetisierungsrisikos;
4. Eliminierung des Übertragungseffizienzverlusts von Getriebe und hydraulischer Kupplung.Das System weist eine hohe Effizienz auf.hohe effizienz und energieeinsparung.Einfache Struktur.geringes Betriebsgeräusch und niedrige tägliche Wartungskosten;
5. Der Rotorteil verfügt über eine spezielle Stützstruktur.Dadurch kann das Lager vor Ort ausgetauscht werden.Eliminierung der Logistikkosten für die Rücksendung ins Werk;
6. Durch den Einsatz des Direktantriebssystems eines Permanentmagnet-Synchronmotors kann das Problem gelöst werden, dass „große Pferde kleine Karren ziehen“.Dies kann die Anforderung eines breiten Lastbereichsbetriebs des Originalsystems erfüllen.und die Gesamteffizienz des Systems verbessern.mit hoher Effizienz und Energieeinsparung;
7. Übernahme der Vektor-Frequenzumrichtersteuerung.Drehzahlbereich 0–100 %. Die Motorstartleistung ist gut.stabiler Betrieb.kann den Anpassungskoeffizienten mit der tatsächlichen Lastleistung verringern.
Produktanwendungen
Die Produkte der Serie werden häufig in verschiedenen Geräten wie Kugelmühlen, Bandmaschinen, Mischern, Ölpumpmaschinen mit Direktantrieb, Kolbenpumpen, Kühlturmventilatoren, Hebezeugen usw. in Kohlebergwerken, Bergwerken, Metallurgie, Elektrizität, chemischer Industrie usw. eingesetzt. Baustoffe und andere Industrie- und Bergbauunternehmen.
FAQ
Welche Arten der Motormontage gibt es?
Der Aufbau und die Montagetypbezeichnung des Motors entsprechen IEC60034-7-2020.
Das heißt, es besteht aus dem Großbuchstaben „B“ für „IM“ für „horizontale Installation“ oder dem Großbuchstaben „v“ für „vertikale Installation“ zusammen mit einer oder zwei arabischen Ziffern, z. B.: „IM“ für „horizontale Installation“. „ oder „B“ für „vertikale Montage“.„v“ mit 1 oder 2 arabischen Ziffern, z.
„IMB3“ bezeichnet zwei endkappenförmige, mit Füßen versehene, wellenverlängerte, horizontale Installationen, die auf Fundamentelementen montiert sind.
„IMB35“ bezeichnet eine horizontale Montage mit zwei Endkappen, Füßen, Wellenverlängerungen, Flanschen an den Endkappen, Durchgangslöchern in den Flanschen, an den Wellenverlängerungen montierten Flanschen und am Basiselement montierten Füßen mit angebrachten Flanschen.
„IMB5“ bedeutet zwei Endkappen, ohne Fuß, mit Wellenverlängerung, Endkappen mit Flansch, Flansch mit Durchgangsloch, Flansch montiert auf der Wellenverlängerung, montiert auf dem Basiselement oder Zusatzgerät mit Flansch „IMV1“ bedeutet zwei Endkappen, ohne Fuß, Wellenverlängerung nach unten, Endkappen mit Flansch, Flansch mit Durchgangsloch, Flansch auf der Wellenverlängerung montiert, unten montiert mit Flansch, vertikale Montage.„IMV1“ steht für vertikale Montage mit zwei Endkappen, ohne Fuß, Wellenverlängerung nach unten, Endkappen mit Flanschen, Flansche mit Durchgangslöchern, Flansche auf der Wellenverlängerung montiert, Montage auf der Unterseite mittels Flanschen.
Einige der am häufigsten verwendeten Montageoptionen für Niederspannungsmotoren sind: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1 usw.
Welche Methode verhindert wirksam galvanische Korrosion von Lagern?
Isolieren Sie die Welle, verwenden Sie isolierte Lager, isolieren Sie die Endabdeckung und fügen Sie Kohlebürsten hinzu.
