Hochspannungs-Dreiphasen-Permanentmagnet-Synchronmotor mit Direktantrieb der TYZD-Serie (6 kV H630-1000)
Produktbeschreibung
Bei dieser Produktserie handelt es sich um einen Direktantriebsmotor mit einer Nennspannung von 6 kV, der über einen Wechselrichter angetrieben wird und die Anforderungen an Lastgeschwindigkeit und Drehmoment direkt erfüllen kann, wodurch die Verbindung von Getriebe und Puffermechanismus im Übertragungssystem entfällt und die verschiedenen Nachteile von grundsätzlich überwunden werden Induktionsmotor plus Untersetzungsgetriebe-Übertragungssystem mit hoher Übertragungseffizienz, gutem Anlaufdrehmoment, Energieeinsparung, geringem Geräuschpegel, geringer Vibration, geringem Temperaturanstieg, sicherem und zuverlässigem Betrieb, niedrigen Installations- und Wartungskosten usw. Sicherer und zuverlässiger Betrieb, niedrig Installations- und Wartungskosten usw. Andere Spannungsebenen können je nach Kundenwunsch geliefert werden.
Produktmerkmale
1. Eliminiert das Getriebe und die hydraulische Kupplung.verkürzt die Übertragungskette.Keine Öllecks und Probleme beim Auftanken.niedrige mechanische Ausfallrate und hohe Zuverlässigkeit.
2. Maßgeschneidertes elektromagnetisches und strukturelles Design entsprechend der Ausrüstung.das die von der Last benötigten Geschwindigkeits- und Drehmomentanforderungen direkt erfüllen kann;
3. Niedriger Anlaufstrom und geringer Temperaturanstieg.Beseitigung des Entmagnetisierungsrisikos;
4. Eliminierung des Übertragungseffizienzverlusts von Getriebe und hydraulischer Kupplung.Das System weist eine hohe Effizienz auf.hohe effizienz und energieeinsparung.Einfache Struktur.geringes Betriebsgeräusch und niedrige tägliche Wartungskosten;
5. Der Rotorteil verfügt über eine spezielle Stützstruktur.Dadurch kann das Lager vor Ort ausgetauscht werden.Eliminierung der Logistikkosten für die Rücksendung ins Werk;
6. Durch den Einsatz des Direktantriebssystems eines Permanentmagnet-Synchronmotors kann das Problem gelöst werden, dass „große Pferde kleine Karren ziehen“.Dies kann die Anforderung eines breiten Lastbereichsbetriebs des Originalsystems erfüllen.und die Gesamteffizienz des Systems verbessern.mit hoher Effizienz und Energieeinsparung;
7. Übernahme der Vektor-Frequenzumrichtersteuerung.Drehzahlbereich 0–100 %. Die Motorstartleistung ist gut.stabiler Betrieb.kann den Anpassungskoeffizienten mit der tatsächlichen Lastleistung verringern.
Produktanwendungen
Die Produkte der Serie werden häufig in verschiedenen Geräten wie Kugelmühlen, Bandmaschinen, Mischern, Ölpumpmaschinen mit Direktantrieb, Kolbenpumpen, Kühlturmventilatoren, Hebezeugen usw. in Kohlebergwerken, Bergwerken, Metallurgie, Elektrizität, chemischer Industrie usw. eingesetzt. Baustoffe und andere Industrie- und Bergbauunternehmen.
FAQ
Hintergrundinformationen zu Permanentmagnetmotoren mit Direktantrieb und niedriger Drehzahl?
Basierend auf der Aktualisierung der Wechselrichtertechnologie und der Entwicklung von Permanentmagnetmaterialien bildet es die Grundlage für die Realisierung von Permanentmagnetmotoren mit Direktantrieb und niedriger Drehzahl.
In der industriellen und landwirtschaftlichen Produktion und automatischen Steuerung müssen häufig langsame Antriebe verwendet werden, bevor der allgemeine Einsatz von Elektromotoren plus Untersetzungsgetriebe und anderen Verzögerungsvorrichtungen realisiert werden kann.Obwohl dieses System den Zweck einer niedrigen Geschwindigkeit erreichen kann.Es gibt aber auch viele Nachteile, wie z. B. komplexe Struktur, große Größe, Lärm und geringe Effizienz.
Prinzip des Permanentmagnet-Synchronmotors und Startmethode?
Da die Geschwindigkeit des rotierenden Magnetfelds des Stators synchron ist und sich der Rotor zum Zeitpunkt des Starts im Ruhezustand befindet, kommt es zu einer Relativbewegung zwischen dem Luftspaltmagnetfeld und den Rotorpolen, und das Luftspaltmagnetfeld ändert sich, was zu keiner Erzeugung führen kann ein mittleres synchrones elektromagnetisches Drehmoment, d. h. im Synchronmotor selbst liegt kein Anlaufmoment vor, so dass der Motor selbstständig anläuft.
Um das Startproblem zu lösen, müssen andere Methoden angewendet werden, die üblicherweise verwendet werden:
1, Frequenzumwandlungs-Startmethode: Durch die Verwendung einer Frequenzumwandlungsstromversorgung steigt die Frequenz langsam von Null an, der rotierende Magnetfeld-Traktionsrotor beschleunigt langsam synchron, bis er die Nenndrehzahl erreicht, und der Start ist abgeschlossen.
2, asynchrone Startmethode: Der Rotor mit einer Startwicklung ähnelt in seiner Struktur der Käfigwicklung einer Asynchronmaschine.Die Statorwicklung des Synchronmotors ist über die Rolle der Startwicklung mit der Stromversorgung verbunden und erzeugt ein Startdrehmoment, so dass der Synchronmotor von selbst startet, wenn die Drehzahl etwa 95 % der Synchrondrehzahl erreicht, wird der Rotor automatisch aktiviert in die Synchronisation hineingezogen.
