Explosionsgeschützter hocheffizienter dreiphasiger Permanentmagnet-Synchronmotor der TYBCX-Serie (10 kV H355-560)
Produktbeschreibung
Diese Produktserie ist gemäß Q/MT025-2019 „Explosionsgeschützter Hochspannungs-Permanentmagnet-Synchronmotor der TYBCX-Serie (10KV)“ mit vollständig geschlossener, selbstgekühlter Struktur, Schutzart IP55, Isolierung der Klasse F, S1 konzipiert Arbeitspflicht.Der explosionsgeschützte Typ ist Konformitätszertifikat für Explosionsschutz und das Explosionsschutzzeichen ist Ex db IIB T4 Gb.
Die Nennfrequenz beträgt 50 Hz, die Nennspannung 10 kV, die Fähigkeit zum Selbststart und der Start mit variabler Frequenz.Sie haben einen höheren Wirkungsgrad und einen größeren wirtschaftlichen Betriebsbereich als Asynchronmotoren gleicher Größe in einem Lastbereich von 25 % bis 120 %, mit einem deutlichen Energiespareffekt.Der Temperaturanstieg des Motors ist gering und beträgt 40-60 K unter Nennlast.
Die Produktserie ist mit einem Explosionsschutz-Konformitätszertifikat und einer China Compulsory-Zertifizierung ausgestattet.
Diese Produktserie kann den explosionsgeschützten Hochspannungs-Dreiphasen-Asynchronmotor der YB2-Serie vollständig ersetzen und kann auch speziell nach Kundenwunsch entwickelt werden.
Produktmerkmale
1. Hoher Leistungsfaktor des Motors.hoher Gütefaktor des Gitters.Es ist kein zusätzlicher Leistungsfaktorkompensator erforderlich.Die Kapazität der Umspannwerksausrüstung kann voll ausgenutzt werden;
2. Permanentmagnetmotor ist Permanentmagneterregung.Synchronbetrieb.es gibt keine Geschwindigkeitspulsation.beim Ziehen von Fans.Pumpen und andere Lasten erhöhen den Widerstandsverlust der Rohrleitung nicht;
3. Je nach Bedarf kann der Permanentmagnetmotor auf ein hohes Anlaufdrehmoment (mehr als das Dreifache) ausgelegt werden.hohe Überlastfähigkeit, um das Phänomen „großes Pferd zieht kleines Auto“ zu lösen;
4. Der Blindstrom gewöhnlicher Asynchronmotoren beträgt im Allgemeinen etwa das 0,5- bis 0,7-fache des Nennstroms.Permanentmagnet-Synchronmotoren von Mingteng benötigen keinen Erregerstrom.Der Unterschied zwischen Blindstrom-Permanentmagnetmotoren und Asynchronmotoren beträgt etwa 50 %.der tatsächliche Betriebsstrom ist etwa 15 % niedriger als der von Asynchronmotoren;
5. Der Motor kann so ausgelegt werden, dass er direkt startet.Die Form und Einbaugröße ist die gleiche wie beim derzeit weit verbreiteten Asynchronmotor und kann den Asynchronmotor vollständig ersetzen.
Produktanwendung
Die Serienprodukte werden häufig in verschiedenen Geräten wie Ventilatoren, Pumpen und Bandmaschinen in den Bereichen Petrochemie, Stahl, Aluminiumverarbeitung, Getreide und Öl, Futtermittel und anderen Bereichen eingesetzt.
FAQ
Prinzip des Permanentmagnet-Synchronmotors und Startmethode?
Da die Geschwindigkeit des rotierenden Magnetfelds des Stators synchron ist und sich der Rotor zum Zeitpunkt des Starts im Ruhezustand befindet, kommt es zu einer Relativbewegung zwischen dem Luftspaltmagnetfeld und den Rotorpolen, und das Luftspaltmagnetfeld ändert sich, was zu keiner Erzeugung führen kann ein mittleres synchrones elektromagnetisches Drehmoment, d. h. im Synchronmotor selbst liegt kein Anlaufmoment vor, so dass der Motor selbstständig anläuft.
Um das Startproblem zu lösen, müssen andere Methoden angewendet werden, die üblicherweise verwendet werden:
1. Frequenzumwandlungs-Startmethode: Durch die Verwendung einer Frequenzumwandlungsstromversorgung steigt die Frequenz langsam von Null an, der rotierende Magnetfeld-Traktionsrotor beschleunigt langsam synchron, bis er die Nenndrehzahl erreicht, und der Start ist abgeschlossen.
2.Asynchrone Startmethode: Der Rotor mit einer Startwicklung ähnelt in seiner Struktur der Käfigwicklung einer Asynchronmaschine.Die Statorwicklung des Synchronmotors ist über die Rolle der Startwicklung mit der Stromversorgung verbunden und erzeugt ein Startdrehmoment, so dass der Synchronmotor von selbst startet, wenn die Drehzahl etwa 95 % der Synchrondrehzahl erreicht, wird der Rotor automatisch aktiviert in die Synchronisation hineingezogen.
Klassifizierung von Permanentmagnetmotoren?
1. Je nach Spannungsniveau gibt es Niederspannungs-Permanentmagnetmotoren und Hochspannungs-Permanentmagnetmotoren.
2. Je nach Rotorstrukturtyp wird er in Permanentmagnetmotoren mit Käfig und Permanentmagnetmotoren ohne Käfig unterteilt.
3. Je nach Einbaulage des Permanentmagneten wird er in oberflächenmontierte Permanentmagnetmotoren und eingebaute Permanentmagnetmotoren eingeteilt.
4. Je nach Start- (oder Stromversorgungs-)Methode werden sie in Direktstart-Permanentmagnetmotoren und frequenzgesteuerte Permanentmagnetmotoren eingeteilt.
5. Je nachdem, ob explosionsgeschützt, unterteilt in gewöhnliche Permanentmagnetmotoren und explosionsgeschützte Spezial-Permanentmagnetmotoren.
6. Je nach Getriebemodus wird in Getriebegetriebe (normaler Permanentmagnetmotor) und getriebeloses Getriebe (Permanentmagnetmotor mit Direktantrieb mit niedriger und hoher Geschwindigkeit) eingeteilt.
7. Je nach Kühlmethode wird es in luftgekühlt, luftgekühlt, luftwassergekühlt, wassergekühlt, ölgekühlt usw. unterteilt.
