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10000 V TYBCX Explosionsgeschützter Permanentmagnet-Synchronmotor

Kurze Beschreibung:

• IE5-Energieeffizienz, mit Selbststartleistung, kann auch über einen Wechselrichter betrieben werden.

• Das Konformitätszertifikat für Explosionsschutz und die nationale Produktzertifizierung Chinas liegen vor.

 Kann andere explosionsgeschützte Drehstrom-Asynchronmotoren vollständig ersetzen.

 Ckann auch speziell nach Benutzeranforderungen gestaltet werden.

 WIdealerweise in der petrochemischen Industrie, Eisen- und Stahlindustrie, Aluminiumverarbeitung, Getreide- und Ölindustrie, Futtermittelindustrie und anderen Bereichen von Ventilatoren, Pumpen, Bandförderern und anderen Geräten eingesetzt.


Produktdetail

Produktspezifikation

EX-Kennzeichnung EX db IIB T4 Gb
Nennspannung 10.000 V
Leistungsbereich 220–1250 kW
Geschwindigkeit 500–1500 U/min
Frequenz Industriefrequenz
Phase 3
Stangen 4,6,8,10,12
Rahmenbereich 400-560
Montage B3, B35, V1, V3 …
Isolationsgrad H
Schutzgrad IP55
Arbeitspflicht S1
Maßgeschneidert Ja
Produktionszyklus 30 Tage
Herkunft China

Ex-DB-Permanentmagnetmotor

Produktmerkmale

• Hoher Wirkungsgrad (IE5) und Leistungsfaktor (≥0,96).

• Permanentmagneterregung, benötigt keinen Erregerstrom.

• Synchronbetrieb, es gibt keine Drehzahlpulsation.

• Kann für hohes Anlaufdrehmoment und Überlastfähigkeit ausgelegt werden.

• Geringe Geräuschentwicklung, Temperaturanstieg und Vibration.

• Zuverlässiger Betrieb.

• Mit Frequenzumrichter für Anwendungen mit variabler Geschwindigkeit.

Produktanwendung

Die Produkte der Serie werden häufig in verschiedenen Geräten wie Ventilatoren, Pumpen und Bandmaschinen in der Petrochemie, Stahl- und Aluminiumverarbeitung, Getreide- und Ölindustrie, Futtermittelindustrie und anderen Bereichen eingesetzt.

explosionsgeschützter Permanentmagnetmotor

explosionsgeschützter Permanentmagnetmotor

Bandfördermotor explosionsgeschützt

Häufig gestellte Fragen

Prinzip des Permanentmagnet-Synchronmotors und Startmethode?
Da die Drehzahl des rotierenden Statormagnetfelds synchron ist, während der Rotor im Moment des Startens ruht, kommt es zu einer Relativbewegung zwischen dem Luftspaltmagnetfeld und den Rotorpolen, und das Luftspaltmagnetfeld ändert sich, wodurch kein durchschnittliches synchrones elektromagnetisches Drehmoment erzeugt werden kann, d. h., im Synchronmotor selbst ist kein Startdrehmoment vorhanden, sodass der Motor von selbst startet.

Um das Startproblem zu lösen, müssen andere Methoden angewendet werden, die häufig verwendet werden:
1. Frequenzumwandlungs-Startmethode: Durch die Verwendung einer Frequenzumwandlungsstromversorgung wird die Frequenz langsam von Null angehoben, der rotierende Magnetfeld-Traktionsrotor wird langsam synchron beschleunigt, bis er die Nenndrehzahl erreicht. Der Start ist abgeschlossen.
2. Asynchrone Startmethode: Der Rotor verfügt über eine Startwicklung, deren Aufbau dem einer Asynchronmaschine mit Käfigläuferwicklung ähnelt. Die Statorwicklung des Synchronmotors ist mit der Stromversorgung verbunden. Durch die Startwicklung wird ein Startdrehmoment erzeugt, sodass der Synchronmotor von selbst startet. Wenn die Drehzahl etwa 95 % der Synchrondrehzahl erreicht, wird der Rotor automatisch synchronisiert.

Klassifizierung von Permanentmagnetmotoren?
1. Je nach Spannungsniveau gibt es Niederspannungs-Permanentmagnetmotoren und Hochspannungs-Permanentmagnetmotoren.
2. Je nach Rotorstrukturtyp wird zwischen Permanentmagnetmotoren mit Käfig und Permanentmagnetmotoren ohne Käfig unterschieden.
3. Je nach Einbaulage des Permanentmagneten wird dieser in oberflächenmontierte Permanentmagnetmotoren und eingebaute Permanentmagnetmotoren unterteilt.
4. Je nach Startmethode (oder Stromversorgungsmethode) werden sie in Permanentmagnetmotoren mit Direktstart und Permanentmagnetmotoren mit Frequenzregelung eingeteilt.
5. Je nachdem, ob explosionsgeschützt, wird zwischen gewöhnlichen Permanentmagnetmotoren und explosionsgeschützten Spezial-Permanentmagnetmotoren unterschieden.
6. Je nach Getriebemodus wird in Getriebe mit Zahnrad (normaler Permanentmagnetmotor) und Getriebe ohne Getriebe (Direktantriebs-Permanentmagnetmotor mit niedriger und hoher Geschwindigkeit) unterteilt.
7. Je nach Kühlmethode wird in luftgekühlt, luft-luftgekühlt, luft-wassergekühlt, wassergekühlt, ölgekühlt usw. unterteilt.

Produktparameter

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    TYBCX 10KV

Montagemaß

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    TYBCX 10KV

Gliederung

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    TYBCX 10KV


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